Software:Codierung: Unterschied zwischen den Versionen
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# Betriebssystem: 64 Bit-Systeme gehen nicht. | # Betriebssystem: 64 Bit-Systeme gehen nicht. | ||
# Treiber: Auf keinen Fall zu neue FDTI-USB-Seriell-Treiber verwenden, lieber den mit Ediabas kommenden (HARDWARE/OBD). | # Treiber: Auf keinen Fall zu neue FDTI-USB-Seriell-Treiber verwenden, lieber den mit Ediabas kommenden (HARDWARE/OBD). | ||
# Wichtige Tools: NCSDUMMY für mögliche Werte und Finden von Binärwerten, Data2Txt zum Verändern von .C??-Dateien, falls man in den normalen Werten keine passenden findet (z.B. für "DVD in Motion"). | # Wichtige Tools: [http://revtor.be/ncsdummy/ncsdummy.zip NCSDUMMY] für mögliche Werte und Finden von Binärwerten, [http://www.bmwcoding.com/attachment.php?attachmentid=68&d=1301017212 Data2Txt] zum Verändern von .C??-Dateien, falls man in den normalen Werten keine passenden findet (z.B. für "DVD in Motion"). | ||
== Einige interessante Settings == | == Einige interessante Settings == |
Version vom 7. Januar 2012, 15:27 Uhr
Ich will an dieser Stelle einmal auf eine andere Site verweisen, auf der es sehr gute Infos zu diesem Thema gibt:
Nur ein paar Hinweise, die zum Start wichtig sind:
- Kabel: Es gibt diverse USB-DCan-Kabel z.B. bei EBay, meist ab 80€. Diese gliedern sich in zwei Typen: Vor Baujahr 2009 und nach Naujahr 2009. Vor 2009 müssen Pin 7 und 8 verbunden sein, danach nicht - ein Lötkolben wirkt Wunder!
- Software: Für neuere ISTA/P-Datenstände benötigt man unbedingt Ediabas 7.2.0 oder höher, die alten 6.4.x funktonieren nicht. Immer mindestens den ISTA/P-Datenstand verwenden, der zum Fahrzeugstand passt - je neuer, desto besser.
- Betriebssystem: 64 Bit-Systeme gehen nicht.
- Treiber: Auf keinen Fall zu neue FDTI-USB-Seriell-Treiber verwenden, lieber den mit Ediabas kommenden (HARDWARE/OBD).
- Wichtige Tools: NCSDUMMY für mögliche Werte und Finden von Binärwerten, Data2Txt zum Verändern von .C??-Dateien, falls man in den normalen Werten keine passenden findet (z.B. für "DVD in Motion").
Einige interessante Settings
Modul | Parameter | Position | Default | Neuer Wert | Beschreibung |
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IHK | MSA_MEMORY | ? | nicht_aktiv | aktiv | Start/Stop-Automatik merkt sich letzten Status |
IHK | REST_TASTE_VERBAUT | ? | nicht_aktiv | aktiv | Statt der "ALL"-Taste an der Klimaanlage wieder die alte Restwärmefunktion |
NFRM | PWM_SL_1_FKT_BL_TFL | ? | wert_04 | wert_01 | Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, geht nur mit NETTODAT siehe hier und hier |
2JBBF | ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT | ? | wert_03 | wert_02 | Nachwischzyklen nach Reinigung nur zwei Mal |
CIC | SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E | ? | 3_kmh | 3_kmh | Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden, siehe [ hier] |
CIC | SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E | ? | 3_kmh | 3_kmh | Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden |