Software:Codierung: Unterschied zwischen den Versionen

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== Einige interessante Settings ==
== Einige interessante Settings ==


{| class="wikitable sortable"
|+Teileliste
! Pos. !! Teilenummer !! Bezeichnung !! class="unsortable" | Menge
|-
| 1
| 51 61 7 900 821
|Ring Domstrebe links
| 1
|-
| 1
| 51 61 7 900 822
| Ring Domstrebe rechts
| 1
|-
| 2
| 51 61 8 044 553
| Domstrebe
| 2
|-
| 3
| 51 61 8 045 860
| Aufnahme Domstrebe
| 1
|-
| 5
| 07 11 9 904 401
| Sechskantschraube
| 4
|-
| 7
| 51 71 7 895 241
| Sechskantmutter
| 6
|-
| 8
| 31 31 6 769 731
| Bundmutter selbstsichernd
| 4
|-
| 9
| 51 61 7 891 281
| Abdeckkappe
| 2
|}


IHK MSA_MEMORY Start/Stop-Automatik merkt sich letzten Status
 
IHK REST_TASTE_VERBAUT nicht_aktiv aktiv Statt der "ALL"-Taste an der Klimaanlage wieder die alte Restwärmefunktion
 
NFRM PWM_SL_1_FKT_BL_TFL wert_04 wert_01 Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, siehe oben
{| class="wikitable sortable"
CIC VOL_MAX_ON standard standard Anfangslautstärke?
|+Codierungen
2JBBF ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT wert_03 wert_02 Nachwischzyklen nach Reinigung nur zwei Mal
! Modul !! Parameter !! Default !! Neuer Wert !! Beschreibung
8BMOT VMAXCODIERUNG wert_02 wert_02 VMAX Anhebung auf 280km/h?
|-
CIC SPEEDLOCK_FREISCHALTMENUnicht_aktiv aktiv Wirkungslos, aber siehe nächste Zeile (DVD in Motion Anleitung Weg #2)
| IHK
CIC SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E 3_kmh 3_kmh Wurde binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt
| MSA_MEMORY
CIC SPEEDLOCK_X_KMH_MIN_C0E 3_kmh 3_kmh Wurde binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt
| nicht_aktiv
CIC NAVI_ROUTE_STUDY nicht_aktiv aktiv Kurvenanzeige
| aktiv
CIC NAVI_POSITION_MENU nicht_aktiv aktiv ???
| Start/Stop-Automatik merkt sich letzten Status
CIC SPEEDLIMIT_INFO nicht_aktiv aktiv Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzungen (im F10-HUD)?
|-
CIC SETTINGS_TOURIST_LIGHT nicht_aktiv aktiv ???
| IHK
CIC HEADLIGHT_SETTING nicht_aktiv aktiv Lichteinstellungen für die Schwerferhöhe?
| REST_TASTE_VERBAUT
RLS EMPF_OHNE_RAENDELRAD empfindlichkeitsstufe_3 empfindlichkeitsstufe_2 Empfindlichkeit Regensensor?
| nicht_aktiv
| aktiv
| Statt der "ALL"-Taste an der Klimaanlage wieder die alte Restwärmefunktion
|-
|NFRM
|PWM_SL_1_FKT_BL_TFL
|wert_04
|wert_01
|Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, siehe oben
|-
|2JBBF
|ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT
|wert_03
|wert_02
|Nachwischzyklen nach Reinigung nur zwei Mal
|-
|CIC
|SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E
|3_kmh
|3_kmh
|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden
|-
|CIC
|SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E
|3_kmh
|3_kmh
|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden
|-
|}

Version vom 7. Januar 2012, 15:18 Uhr


Ich will an dieser Stelle einmal auf eine andere Site verweisen, auf der es sehr gute Infos zu diesem Thema gibt:

BMW-Coding

Nur ein paar Hinweise, die zum Start wichtig sind:

  1. Kabel: Es gibt diverse USB-DCan-Kabel z.B. bei EBay, meist ab 80€. Diese gliedern sich in zwei Typen: Vor Baujahr 2009 und nach Naujahr 2009. Vor 2009 müssen Pin 7 und 8 verbunden sein, danach nicht - ein Lötkolben wirkt Wunder!
  2. Software: Für neuere ISTA/P-Datenstände benötigt man unbedingt Ediabas 7.2.0 oder höher, die alten 6.4.x funktonieren nicht. Immer mindestens den ISTA/P-Datenstand verwenden, der zum Fahrzeugstand passt - je neuer, desto besser.
  3. Betriebssystem: 64 Bit-Systeme gehen nicht.
  4. Treiber: Auf keinen Fall zu neue FDTI-USB-Seriell-Treiber verwenden, lieber den mit Ediabas kommenden (HARDWARE/OBD).
  5. Wichtige Tools: NCSDUMMY für mögliche Werte und Finden von Binärwerten, Data2Txt zum Verändern von .C??-Dateien, falls man in den normalen Werten keine passenden findet (z.B. für "DVD in Motion").

Einige interessante Settings

Teileliste
Pos. Teilenummer Bezeichnung Menge
1 51 61 7 900 821 Ring Domstrebe links 1
1 51 61 7 900 822 Ring Domstrebe rechts 1
2 51 61 8 044 553 Domstrebe 2
3 51 61 8 045 860 Aufnahme Domstrebe 1
5 07 11 9 904 401 Sechskantschraube 4
7 51 71 7 895 241 Sechskantmutter 6
8 31 31 6 769 731 Bundmutter selbstsichernd 4
9 51 61 7 891 281 Abdeckkappe 2


Codierungen
Modul Parameter Default Neuer Wert Beschreibung
IHK MSA_MEMORY nicht_aktiv aktiv Start/Stop-Automatik merkt sich letzten Status
IHK REST_TASTE_VERBAUT nicht_aktiv aktiv Statt der "ALL"-Taste an der Klimaanlage wieder die alte Restwärmefunktion
NFRM PWM_SL_1_FKT_BL_TFL wert_04 wert_01 Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, siehe oben
2JBBF ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT wert_03 wert_02 Nachwischzyklen nach Reinigung nur zwei Mal
CIC SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E 3_kmh 3_kmh Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden
CIC SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E 3_kmh 3_kmh Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden
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