Software:ELV: Unterschied zwischen den Versionen
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Bei mir schlug z.B. das Problem mit der Lenkradverspannung zu (kein Motorstart). Auch das ist ein bekanntes Softwareproblem, wo jeder Motorstart zig-fach gezählt wird. Somit benötige ich einen Softwareupdate, der meine mühsam wieder auf v27 zurückgeflashte DME wieder mit einer Turboverzögerung versorgt. Mal ganz abgesehen davon, daß ich den Gedanken nicht gerade lustig finde, daß nach einer bestimmten Anzahl Motorstarts offenbar immer ein ELV-Fehler gemeldet wird - eigentlich war das ja wohl für nach der Garantiezeit geplant. Ist natürlich reine Mutmaßung, erinnert mich irgendwie aber schon an das Ablaufdatum bei HP Druckerpatronen. | Bei mir schlug z.B. das Problem mit der Lenkradverspannung zu (kein Motorstart). Auch das ist ein bekanntes Softwareproblem, wo jeder Motorstart zig-fach gezählt wird. Somit benötige ich einen Softwareupdate, der meine mühsam wieder auf v27 zurückgeflashte DME wieder mit einer Turboverzögerung versorgt. Mal ganz abgesehen davon, daß ich den Gedanken nicht gerade lustig finde, daß nach einer bestimmten Anzahl Motorstarts offenbar immer ein ELV-Fehler gemeldet wird - eigentlich war das ja wohl für nach der Garantiezeit geplant. Ist natürlich reine Mutmaßung, erinnert mich irgendwie aber schon an das Ablaufdatum bei HP Druckerpatronen. | ||
Version vom 4. Juli 2009, 21:12 Uhr
Bei mir schlug z.B. das Problem mit der Lenkradverspannung zu (kein Motorstart). Auch das ist ein bekanntes Softwareproblem, wo jeder Motorstart zig-fach gezählt wird. Somit benötige ich einen Softwareupdate, der meine mühsam wieder auf v27 zurückgeflashte DME wieder mit einer Turboverzögerung versorgt. Mal ganz abgesehen davon, daß ich den Gedanken nicht gerade lustig finde, daß nach einer bestimmten Anzahl Motorstarts offenbar immer ein ELV-Fehler gemeldet wird - eigentlich war das ja wohl für nach der Garantiezeit geplant. Ist natürlich reine Mutmaßung, erinnert mich irgendwie aber schon an das Ablaufdatum bei HP Druckerpatronen.