Software:Codierung - Versionsgeschichte

Sysadm: /* Einige interessante Settings */

2012-01-07T15:41:45Z

Einige interessante Settings

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:41 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:

	== Einige interessante Settings ==		== Einige interessante Settings ==

			Nachfolgendes gilt für einen M3 Baujahr 10/2012:

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"

Sysadm: /* Einige interessante Settings */

2012-01-07T15:31:21Z

Einige interessante Settings

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:31 Uhr
Zeile 52:		Zeile 52:
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden, siehe [http://www.bmwcoding.com/attachment.php?attachmentid=43&d=1300004912 hier]		\|DVD/Video in Motion: Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden, siehe [http://www.bmwcoding.com/attachment.php?attachmentid=43&d=1300004912 hier]
	\|-		\|-
	\|CIC		\|CIC
Zeile 59:		Zeile 59:
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden		\|DVD/Video in Motion: Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden
	\|-		\|-
	\|}		\|}

	[[Benutzer:Sysadm\|Sysadm]] 16:30, 7. Jan. 2012 (CET)		[[Benutzer:Sysadm\|Sysadm]] 16:30, 7. Jan. 2012 (CET)

Sysadm am 7. Januar 2012 um 15:30 Uhr

2012-01-07T15:30:08Z

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	\|}		\|}

	[[Benutzer:Sysadm\|Sysadm]]		[[Benutzer:Sysadm\|Sysadm]] 16:30, 7. Jan. 2012 (CET)

Sysadm am 7. Januar 2012 um 15:29 Uhr

2012-01-07T15:29:47Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:29 Uhr
Zeile 62:		Zeile 62:
	\|-		\|-
	\|}		\|}

			[[Benutzer:Sysadm\|Sysadm]]

Sysadm: /* Einige interessante Settings */

2012-01-07T15:28:49Z

Einige interessante Settings

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:28 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:
	\|wert_04		\|wert_04
	\|wert_01		\|wert_01
	\|Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, geht nur mit NETTODAT siehe [http://www.bmwcoding.com/showthread.php?1880-Solved-Increase-Brightness-on-NFRM-FRM3_E89.C32 hier] und [http://www.bmwcoding.com/~~attachment~~.php?~~attachmentid=43&d=1300004912~~ hier]		\|Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, geht nur mit NETTODAT siehe [http://www.bmwcoding.com/showthread.php?1880-Solved-Increase-Brightness-on-NFRM-FRM3_E89.C32 hier] und [http://www.bmwcoding.com/showthread.php?77-Coding-non-standard-values-and-voltages-through-nettodat.trc hier]
	\|-		\|-
	\|2JBBF		\|2JBBF

Sysadm am 7. Januar 2012 um 15:28 Uhr

2012-01-07T15:28:12Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:28 Uhr
Zeile 52:		Zeile 52:
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden, siehe [ hier]		\|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden, siehe [http://www.bmwcoding.com/attachment.php?attachmentid=43&d=1300004912 hier]
	\|-		\|-
	\|CIC		\|CIC

Sysadm am 7. Januar 2012 um 15:27 Uhr

2012-01-07T15:27:15Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:27 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	# Betriebssystem: 64 Bit-Systeme gehen nicht.		# Betriebssystem: 64 Bit-Systeme gehen nicht.
	# Treiber: Auf keinen Fall zu neue FDTI-USB-Seriell-Treiber verwenden, lieber den mit Ediabas kommenden (HARDWARE/OBD).		# Treiber: Auf keinen Fall zu neue FDTI-USB-Seriell-Treiber verwenden, lieber den mit Ediabas kommenden (HARDWARE/OBD).
	# Wichtige Tools: NCSDUMMY für mögliche Werte und Finden von Binärwerten, Data2Txt zum Verändern von .C??-Dateien, falls man in den normalen Werten keine passenden findet (z.B. für "DVD in Motion").		# Wichtige Tools: [http://revtor.be/ncsdummy/ncsdummy.zip NCSDUMMY] für mögliche Werte und Finden von Binärwerten, [http://www.bmwcoding.com/attachment.php?attachmentid=68&d=1301017212 Data2Txt] zum Verändern von .C??-Dateien, falls man in den normalen Werten keine passenden findet (z.B. für "DVD in Motion").

	== Einige interessante Settings ==		== Einige interessante Settings ==

Sysadm: /* Einige interessante Settings */

2012-01-07T15:25:48Z

Einige interessante Settings

← Nächstältere Version		Version vom 7. Januar 2012, 15:25 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
	\|+Codierungen		\|+Codierungen
	! Modul !! Parameter !! Default !! Neuer Wert !! Beschreibung		! Modul !! Parameter !! Position !! Default !! Neuer Wert !! Beschreibung
	\|-		\|-
	\| IHK		\| IHK
	\| MSA_MEMORY		\| MSA_MEMORY
			\| ?
	\| nicht_aktiv		\| nicht_aktiv
	\| aktiv		\| aktiv
Zeile 27:		Zeile 28:
	\| IHK		\| IHK
	\| REST_TASTE_VERBAUT		\| REST_TASTE_VERBAUT
			\| ?
	\| nicht_aktiv		\| nicht_aktiv
	\| aktiv		\| aktiv
Zeile 33:		Zeile 35:
	\|NFRM		\|NFRM
	\|PWM_SL_1_FKT_BL_TFL		\|PWM_SL_1_FKT_BL_TFL
			\| ?
	\|wert_04		\|wert_04
	\|wert_01		\|wert_01
	\|Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, siehe ~~oben~~		\|Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, geht nur mit NETTODAT siehe [http://www.bmwcoding.com/showthread.php?1880-Solved-Increase-Brightness-on-NFRM-FRM3_E89.C32 hier] und [http://www.bmwcoding.com/attachment.php?attachmentid=43&d=1300004912 hier]
	\|-		\|-
	\|2JBBF		\|2JBBF
	\|ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT		\|ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT
			\| ?
	\|wert_03		\|wert_03
	\|wert_02		\|wert_02
Zeile 45:		Zeile 49:
	\|CIC		\|CIC
	\|SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E		\|SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E
			\| ?
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden		\|Kann binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt werden, siehe [ hier]
	\|-		\|-
	\|CIC		\|CIC
	\|SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E		\|SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E
			\| ?
	\|3_kmh		\|3_kmh
	\|3_kmh		\|3_kmh

Sysadm: /* Einige interessante Settings */

2012-01-07T15:19:25Z

Einige interessante Settings

@@ Zeile 15: / Zeile 15: @@
 == Einige interessante Settings ==
-{| class="wikitable sortable"
+{| class="wikitable"
 |+Codierungen
 ! Modul !! Parameter	!! Default !! Neuer Wert !! Beschreibung

Sysadm: /* Einige interessante Settings */

2012-01-07T15:18:19Z

Einige interessante Settings

@@ Zeile 15: / Zeile 15: @@
 == Einige interessante Settings ==
-IHK	MSA_MEMORY			Start/Stop-Automatik merkt sich letzten Status
-IHK	REST_TASTE_VERBAUT	nicht_aktiv		aktiv			Statt der "ALL"-Taste an der Klimaanlage wieder die alte Restwärmefunktion
-NFRM	PWM_SL_1_FKT_BL_TFL	wert_04			wert_01			Hellere Angel-Eyes bei Tagfahrlicht auf 13,7V, siehe oben
+{| class="wikitable sortable"
-CIC	VOL_MAX_ON		standard		standard		Anfangslautstärke?
+|+Codierungen
-JBBF	ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT	wert_03			wert_02			Nachwischzyklen nach Reinigung nur zwei Mal
+! Modul !! Parameter	!! Default !! Neuer Wert !! Beschreibung
-BMOT	VMAXCODIERUNG		wert_02			wert_02			VMAX Anhebung auf 280km/h?
+|-
-CIC	SPEEDLOCK_FREISCHALTMENUnicht_aktiv		aktiv			Wirkungslos, aber siehe nächste Zeile (DVD in Motion Anleitung Weg #2)
+| IHK
-CIC	SPEEDLOCK_X_KMH_MAX_C0E	3_kmh			3_kmh			Wurde binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt
+| MSA_MEMORY
-CIC	SPEEDLOCK_X_KMH_MIN_C0E	3_kmh			3_kmh			Wurde binär durch Patchen der CIC.C1A auf FF gesetzt
+| nicht_aktiv
-CIC	NAVI_ROUTE_STUDY	nicht_aktiv		aktiv			Kurvenanzeige
+| aktiv
-CIC	NAVI_POSITION_MENU	nicht_aktiv		aktiv			???
+| Start/Stop-Automatik merkt sich letzten Status
-CIC	SPEEDLIMIT_INFO		nicht_aktiv		aktiv			Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzungen (im F10-HUD)?
+|-
-CIC	SETTINGS_TOURIST_LIGHT	nicht_aktiv		aktiv			???
+| IHK
-CIC	HEADLIGHT_SETTING	nicht_aktiv		aktiv			Lichteinstellungen für die Schwerferhöhe?
+| REST_TASTE_VERBAUT
-RLS	EMPF_OHNE_RAENDELRAD	empfindlichkeitsstufe_3	empfindlichkeitsstufe_2	Empfindlichkeit Regensensor?
+| nicht_aktiv